Amerika

Leclerc zweimal Schnellster – Ferrari legt in Austin vor

Charles Leclerc setzt beim Grossen Preis der USA ein deutliches Zeichen. Der Ferrari-Pilot fährt am Freitag, 23. Oktober 2026, auf dem Circuit of The Americas in beiden freien Trainings die Bestzeit. Im zweiten Training liegt der Monegasse allerdings nur 0,042 Sekunden vor WM-Leader Kimi Antonelli im Mercedes und 0,189 Sekunden vor Max Verstappen im Red Bull. Leclerc erreicht am Nachmittag eine Rundenzeit von 1:35,291 Minuten, nachdem er bereits die erste Trainingssession mit 1:36,052 Minuten angeführt hat. Ferrari präsentiert sich mit einem überarbeiteten Aerodynamikpaket in guter Verfassung. Teamkollege Lewis Hamilton wird im zweiten Training Vierter, George Russell komplettiert im Mercedes die ersten fünf Plätze. Aus Schweizer Sicht liefert das Audi-Werksteam aus Hinwil gemischte Ergebnisse. Gabriel Bortoleto belegt die Trainingsränge acht und elf, während Nico Hülkenberg zweimal auf Platz 18 landet. Für Bortoleto ist zudem bereits eine Rückversetzung um 20 Startplätze vorgesehen, weil Audi mehrere Antriebskomponenten ausserhalb des erlaubten Kontingents gewechselt hat.

Weiterlesen

Rosberg adelt Antonelli (20) – WM-Titel schon in Austin möglich

Kimi Antonelli steht kurz vor dem grössten Erfolg seiner bisherigen Karriere. Der 20-jährige Mercedes-Pilot kann bereits beim Grossen Preis der USA in Austin Formel-1-Weltmeister werden. Der frühere Champion Nico Rosberg zieht angesichts seiner Leistungen sogar einen Vergleich mit Michael Schumacher. Besonders die Konstanz des Italieners beeindruckt den Weltmeister von 2016. Nach 17 Saisonrennen führt Antonelli die Fahrerwertung mit 340 Punkten an. Mercedes-Teamkollege George Russell liegt 102 Zähler zurück, Lewis Hamilton im Ferrari bereits 111. Beim jüngsten Grand Prix in Singapur belegte Antonelli hinter Max Verstappen und Charles Leclerc den dritten Platz und baute seinen Vorsprung weiter aus. Sechs Rennen stehen noch aus. In Austin könnte Antonelli Geschichte schreiben: Mit 20 Jahren wäre er der jüngste Formel-1-Weltmeister aller Zeiten. Auch für das Schweizer Audi-Team aus Hinwil bleibt das bevorstehende Rennwochenende interessant. Nico Hülkenberg holte zuletzt in Singapur als Achter wichtige WM-Punkte und bestätigte damit die Fortschritte des Teams.

Weiterlesen

Rafael Câmara steigt 2027 mit Haas in die Formel 1 auf

Der brasilianische Nachwuchsfahrer Rafael Câmara steigt 2027 in die Formel 1 auf. Der 21-Jährige hat beim US-Rennstall Haas einen mehrjährigen Vertrag unterschrieben und übernimmt das Cockpit von Esteban Ocon. Câmara gehört zur Ferrari Driver Academy, gewann 2025 die Formel 3 und führt aktuell die Formel-2-Meisterschaft an. Für Brasilien ist seine Verpflichtung eine weitere bedeutende Nachwuchserfolgsgeschichte. Haas gibt den Transfer am Donnerstag, 15. Oktober 2026, offiziell bekannt. Teamchef Ayao Komatsu setzt damit auf einen Fahrer, der in den vergangenen Jahren sämtliche wichtigen Nachwuchsstufen erfolgreich durchlaufen hat. Câmara wurde 2024 Meister der Formula Regional European Championship und gewann bereits ein Jahr später den Formel-3-Titel. In seiner ersten Formel-2-Saison liegt er zwei Rennwochenenden vor Schluss an der Spitze. Mit Câmaras Verpflichtung ist die Nachfolge von Esteban Ocon geklärt, der Haas Ende 2026 verlässt. Oliver Bearman gilt als wahrscheinlicher zweiter Fahrer, seine Vertragsverlängerung für 2027 steht jedoch noch aus. Aus Schweizer Sicht ist der Transfer besonders interessant: Bei Audi in Hinwil fährt mit Gabriel Bortoleto bereits ein brasilianisches Talent. Damit werden 2027 mindestens zwei Brasilianer im Formel-1-Feld vertreten sein.

Weiterlesen

Marc Márquez: Neun WM-Titel und die Jagd nach dem zehnten

Marc Márquez gehört mit neun Weltmeistertiteln zu den erfolgreichsten Motorradrennfahrern der Geschichte. Der 33-jährige Spanier gewann 2025 seine siebte MotoGP-Weltmeisterschaft und krönte damit ein aussergewöhnliches Comeback nach schweren Verletzungen. In der laufenden Saison 2026 kämpft der Ducati-Star um seinen zehnten WM-Titel. Vor dem Grand Prix von Indonesien fehlen ihm lediglich zwei Punkte auf WM-Leader Jorge Martín. Márquez feierte seinen ersten Weltmeistertitel 2010 in der 125er-Klasse und gewann zwei Jahre später die Moto2-Weltmeisterschaft. Seit seinem MotoGP-Debüt 2013 holte er sieben weitere Titel. Besonders prägend waren seine sechs MotoGP-Triumphe mit Honda zwischen 2013 und 2019 sowie die Rückkehr an die Spitze mit Ducati im vergangenen Jahr. Der neunfache Weltmeister gehört auch in der Saison 2026 zu den Titelkandidaten. Mit seinem Doppelsieg beim Grand Prix von Japan am vergangenen Wochenende verkürzte er den Rückstand auf Martín auf zwei Punkte. Damit wird das Rennen in Indonesien zu einem weiteren wichtigen Kapitel seiner Karriere.

Weiterlesen

Verstappen holt Sprint-Pole – Strafe droht

Max Verstappen hat sich beim Formel-1-Sprint-Qualifying in Singapur die vorläufige Pole-Position gesichert. Der Red-Bull-Pilot setzte sich am Freitag mit einer Bestzeit von 1:31,156 Minuten vor George Russell und Charles Leclerc durch. Allerdings könnte ein möglicher Verstoss gegen die Gelbflaggen-Regeln seine Spitzenposition noch gefährden. Verstappen war auf dem Marina Bay Street Circuit in allen drei Qualifying-Abschnitten der Schnellste. Im entscheidenden SQ3 distanzierte er Mercedes-Fahrer Russell um 0,120 Sekunden. Leclerc folgte im Ferrari mit 0,243 Sekunden Rückstand. Oscar Piastri und Lando Norris belegten für McLaren die Plätze vier und fünf. Überschattet wurde das Qualifying von einer Unterbrechung nach einem Zwischenfall mit Sergio Pérez sowie technischen Problemen bei der Zeitmessung. Für das Schweizer Formel-1-Umfeld verlief der Freitag weniger erfreulich. Das in Hinwil beheimatete Audi-Team kam mit Nico Hülkenberg nicht über den zwölften Startplatz hinaus. Teamkollege Gabriel Bortoleto belegte Rang 14. Beide verpassten damit den Einzug in den letzten Qualifying-Abschnitt.

Weiterlesen

Lewis Hamilton ist der erfolgreichste Formel-1-Pilot aller Zeiten

Michael Schumacher oder Lewis Hamilton? Beide besitzen sieben Weltmeistertitel, doch bei einem Vergleich der wichtigsten messbaren Erfolgswerte gibt es einen Sieger: Lewis Hamilton ist der erfolgreichste Formel-1-Pilot der Geschichte. Der Brite führt Schumacher bei Siegen, Pole-Positions und Podestplätzen deutlich an und hat seine Rekorde 2026 im Ferrari sogar nochmals ausgebaut. Die Zahlen sind aussergewöhnlich: Hamilton steht nach dem Grossen Preis von Aserbaidschan 2026 bei 106 Grand-Prix-Siegen, 104 Pole-Positions und 207 Podestplätzen. Schumacher beendete seine Formel-1-Karriere mit 91 Siegen, 68 Pole-Positions und 155 Podien. Bei der wichtigsten Einzelwertung herrscht dagegen Gleichstand: Beide wurden siebenmal Weltmeister. Ganz so einfach ist die Frage trotzdem nicht. Schumacher besitzt Argumente, die sich in den absoluten Rekordzahlen nur teilweise widerspiegeln. Er gewann fünf Weltmeisterschaften hintereinander, führte Ferrari nach einer langen Durststrecke zurück an die Spitze und dominierte insbesondere die Jahre 2000 bis 2004. Wer jedoch "erfolgreichster" möglichst objektiv über die grossen Karrierekennzahlen definiert, kommt 2026 an Hamilton nicht vorbei.

Weiterlesen

Warum Le Mans nach der Formel 1 das wichtigste Autorennen der Welt ist

Wenn von den grössten Autorennen der Welt die Rede ist, führt ausserhalb der Formel 1 kaum ein Weg an den 24 Stunden von Le Mans vorbei. Das Langstreckenrennen in Frankreich verbindet seit 1923 Geschwindigkeit, Technik, Strategie und Zuverlässigkeit auf eine Weise, die im Motorsport einzigartig ist. Für viele Hersteller ist ein Sieg in Le Mans deshalb mindestens so prestigeträchtig wie ein Erfolg in einer ganzen Rennserie. Le Mans ist das Herzstück der FIA World Endurance Championship. Gefahren wird auf dem 13,626 Kilometer langen Circuit de la Sarthe, der aus permanenten Rennstreckenabschnitten und öffentlichen Strassen besteht. Moderne Hypercars erreichen dort Geschwindigkeiten von rund 340 km/h, gleichzeitig müssen Fahrer und Technik 24 Stunden lang nahezu ohne Unterbruch funktionieren. Seine aussergewöhnliche Stellung verdankt Le Mans aber nicht nur der Länge des Rennens. Zusammen mit dem Grand Prix von Monaco und dem Indianapolis 500 bildet es die berühmte "Triple Crown" des Motorsports. Wer Le Mans gewinnt, trägt sich deshalb in eine Siegerliste ein, die für Hersteller und Fahrer seit mehr als einem Jahrhundert enorme Bedeutung besitzt.

Weiterlesen

Empfehlungen